El Cabildo califica las conclusiones del informe de la Autoridad Portuaria de “tendenciosas y nada objetivas”

El Consejo de Gobierno, celebrado en la mañana de este viernes, 18 de noviembre, ha ratificado un escrito de la Presidencia del Cabildo de Lanzarote en el que se rechazan algunas consideraciones contempladas en el informe emitido por la Autoridad Portuaria de Las Palmas al Ministerio de Fomento respecto a la autonomía del Puerto de Arrecife.

 

Dicho informe fue entregado a los miembros del Consejo de Administración del ente portuario de Las Palmas y emitido por este en respuesta a la consulta de Puertos del Estado de conocer la “incidencia que esta posible segregación tendría en la competitividad del puerto, y por tanto, en la evolución de tráficos (…), analizando razones de viabilidad, funcionalidad y eficacia, desde la óptica de la gestión portuaria, así como la necesaria competitivad para que la evolución de tráficos fuera positiva”.


 

Tras el análisis del informe de la Autoridad Portuaria, el Cabildo de Lanzarote trasladará su disconformidad con gran parte de su contenido, el cuál “no solo carece de objetividad, sino que además resulta manifiestamente tendencioso”.

 

Entre otras consideraciones, el escrito del Cabildo incide en que “falta concordancia” entre la petición de Fomento y la respuesta ofrecida por el ente portuario de Las Palmas, “entrando a valorar asuntos de funcionamiento de una futura autoridad portuaria en la isla sin responder a la situación en la que quedaría la Autoridad Portuaria de Las Palmas en el caso de una posible segregación ni aclarar la consulta realizada sobre las posibles alteraciones en los tráficos”.


 

El presidente del Cabildo de Lanzarote, Pedro San Ginés, ha manifestado,  su rechazo a gran parte de las aseveraciones e informaciones aportadas en dicho informe, entendiendo que “la responsabilidad de la Autoridad Portuaria de Las Palmas es la de gestionar sus infraestructuras y servicios, no la de proyectar y organizar la actividad de otra Autoridad Portuaria, la cuál esperamos que tenga su propia capacidad de autogestión y con seguridad será muy diferente a la de Las Palmas”.


 

Además de estas consideraciones, el escrito ratificado hoy por el Consejo de Gobierno del Cabildo de Lanzarote, analiza otros aspectos del informe de la Autoridad Portuaria, subrayando que “no hace referencia a una posible pérdida de competitividad a la Autoridad Portuaria que gestiona, por lo que debemos entender que o esta no se produce, o bien no preocupa esta cuestión”.

 

Según el escrito de Presidencia, tampoco se recoge información alguna sobre posibles modificaciones en la evolución de tráficos, por lo que se puede deducir que desde el punto de vista de la Autoridad Portuaria de Las Palmas no se producirán incidencias destacables al respecto.


 

De igual forma, destaca que la Autoridad Portuaria no ha actuado con la "objetividad y el rigor que se le presupone", al “no ser ecuánime en la aportación de datos y la realización de comparativas”. En el escrito del Cabildo se vuelve a acreditar la existencia de interés público, plasmada en múltiples acuerdos alcanzados en los distintos ámbitos que hasta la fecha se han pronunciado (municipal, insular y regional, con el respaldo unánime de todas las fuerzas políticas.

 

“El Puerto de Arrecife está llamado a convertirse en un verdadero motor económico de la isla, dinamizador de la diversificación económica y creador de nuevos yacimientos de empleo, y dejar de ser un puerto auxiliar de consumo local, que es el trato que se le viene dispensando desde la Autoridad Portuaria de Las Palmas”, asevera el presidente del Cabildo y aclara que además de existir el referido interés público, “todos los informes económicos aportados al proyecto arrojan datos positivos, avalando su viabilidad económica y sostenibilidad".

 

Por último, Pedro San Ginés en calidad de miembro del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, así como de Presidente del Cabildo, institución que junto a la Cámara de Comercio y otras administraciones como el Gobierno de Canarias, viene liderando este asunto, solicita a la Autoridad Portuaria que “el informe que se vaya a remitir a Puertos del Estado sea revisado y se limite a atender “pura y estrictamente” la consulta planteada, con la debida objetividad y ecuanimidad de trato ante cualquiera de las opciones, ya que será finalmente Puertos del Estado el responsable de aportar las consideraciones oportunas en relación al sistema portuario en su conjunto”.